1%)에 이어 두 번째로 많다.
리스크 분산 등에 정부가 도움을 준다면 기업들이 더 큰 기회를 창출할 수 있다고 말했다.리야드 메트로의 내부 승강장 시공 당시 모습.
공장에서 미리 제작한 교량 상판을 설치하는 ‘교량 상판 일괄 가설 공법(FSLM) 덕분이다.삼성물산은 2010년 아랍에미리트(UAE) 두바이의 현존 세계 최고 높이 건축물인 ‘부르즈 칼리파(828m)를 준공했다.2012년 1월 UAE 아부다비 기존 도로 하부에 연장 3.
특히 사우디의 네옴시티처럼 석유 중심 경제에서 벗어나기 위해 프로젝트들이 속속 나오고 있다.삼성물산 제공삼성물산 컨소시엄이 맡은 노선은 미국 등의 건설사가 시공 중인 1·2·3호선보다 공사 기간을 단축했다.
리야드(사우디)=김기윤 특파원 pep@donga.
미리 제작한 교량 상판을 설치하는 새로운 공법으로 공사 기간을 단축했다.금융당국 관계자는 매일 태영건설과 관련된 시장의 자금 상황을 모니터링하고 있다면서 시장 상황에 따라 추가 대책을 강구할 것이라고 했다.
태영건설은 전국 122곳의 부동산 사업장에서 보증을 섰는데 서울 강서구 마곡지구 업무시설 조성사업 대출의 보증 규모가 1조5923억 원으로 가장 컸다.통보서에 따르면 회사채와 담보대출 등을 망라한 태영건설의 직접 차입금은 1조3007억 원 규모로 은행과 증권사.
황성호 기자 hsh0330@donga.채권단 관계자는 주채권은행인 산은의 의중이 가장 중요하겠지만 일단 태영건설의 자구안을 보고 판단할 것이라고 했다.
